Підсилювач Dynamic State SKIF SKA-700.1

Безкоштовна доставка по Україні!

Коротко про Dynamic State SKIF SKA-700.1:

Кількість каналів 1
Клас: D
При навантаженні 4 Ома, номінальна потужність 1х260 Вт

Основна характеристика:

    SKA-700.1 має солідну потужність за своїх скромних габаритів. Стабільна робота в 1 Ом з віддачею в 690 Ват, а при 4 та 2 Омах віддає 200 та 450 Вт відповідно. Відмінне рішення, яке буде займати мінімальну кількість місця в автомобілі

    Як і всі підсилювачі SKIF, ця модель побудована на сучасних компонентах з використанням найпередовіших технологій.

    D клас з широким АЧХ та якісним приємним звуком.

    Розвинені захисту, що дозволяють безпроблемно експлуатувати підсилювач.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

• Клас підсилювача: D
• Кількість каналів: 1
• Фазообертач: Так
• Сигнальні Виходи: Так
• Дистанційний Пульт Управління: Так
• Індикатор Кліпу на Панелі керування: Так
• Індикатор Кліпу на Пульті дистанційного керування: Так
• Потужність RMS, 4 Ом (Вт * Канал, при 14.4В): 1х260 Вт
• Потужність RMS, 2 Ом (Вт * Канал, при 14.4В): 1х450 Вт
• Потужність RMS, 1 Ом (Вт * Канал, при 14.4В): 1х690 Вт
• Потужність довготривала, 4 Ом (Вт * Канал, при 13.8 В): 1 * 230 Вт
• Потужність довготривала, 2 Ом (Вт * Канал, при 13.8 В): 1*390 Вт
• Потужність довготривала, 1 Ом (Вт * Канал, при 13.8 В): 1 * 600 Вт
• Частотна характеристика (Гц ~ кГц +/-1дБ): 10 - 300 Гц (+/- 3дБ)
• Коефіцієнт Гармонік (КНІ): <0,1-0,05%
• НЧ Частота кросовера (x1) (Гц ~ Гц): 40-300 Гц
• Діапазон Bass Boost: 0-12 дБ
• Діапазон Subsonic Filter: 10 – 40 Гц
• Вхідна Чутливість (Діапазон мВ – В (+/- 5%), температурний режим: 500 мВ – 8 В
• Відношення Сигнал / Шум: >98дБ
• Режим Вхідного Сигналу: 2 канали
• Робоча напруга: 9-16 В
• Роз'єми Кабелю Живлення (мм²): 25 мм² / 4 AWG
• Роз'єми Акустичного Кабелю (мм²): 6 мм² / 10 AWG
• Запобіжник: 2*30А
• Вага (кг): 1,37
• Розміри Д*Ш*В (мм): 189x130x49
• Температурний режим роботи (від - ° С до + ° С): від -10 ° С до +70 ° С
• Додаткова інформація: Багаторівневий захист від перенапруги, короткого замикання, перегріву та перевантаження