У кошику порожньо!
Автосигналізація Alligator C-2C
Безкоштовна доставка по Україні!
Коротко про Alligator C-2C :
Двостороння сигналізація
Динамічне кодування
CAN модуль...........................Опція
GPS модуль...........................Опція
GSM модуль..........................Опція
Турботаймер........................Є
Автозапуск двигуна........Немає
Сирена в комплекті...........Є
Додатково:
Автозакриття скла
Відкриття багажника
Перелік покращень та основних змін у нових системах ALLIGATOR C-2C
- Інтерфейс для підключення CAN-модуля
- Інтерфейс для підключення GSM-модуля або PC
- Мініатюрний центральний блок
- Уніфіковані кольори дротів
- Роздільна індикація стану ЦЗ та охорони
FLEX-канали, що настроюються в нових системах ALLIGATOR C серії, готові для вирішення будь-яких завдань.
- У системах Alligator доступні до 3-х виходів керуючих каналів, що перепризначаються в режим роботи програмованих FLEX-каналів, у тому числі один силовий FLEX-канал.
- Усі налаштування та програмування FLEX-каналів здійснюються з ПК через підключення до порту USB за допомогою кабелю Bilarm PC Kit Pro
- Для FLEX-каналів доступне налаштування та вибір однієї з 17 подій при виконанні до трьох з 10 умов для увімкнення або вимкнення каналу.
ALLIGATOR C-2C підтримує цифрові підключення через інтерфейси для CAN, CAN-LIN та 2CAN – модулів та можливістю роботи з GSM-модулями.
Брелок С-2С працює на частоті 434 МГц та забезпечує дальність каналу оповіщення до 1200 метрів. При цьому радіоканал захищений від інтелектуального злому удосконаленим динамічним кодом останнього покоління.
Спеціальні алгоритми і технологія плаваючих кодів унеможливлює як перехоплення кодів, так і їх підбір різними кодграберами.
Брелок має унікальний дизайн і русифікований РК-екран, на якому виводиться вся необхідна інформація. Безліч функцій, що настроюються, гарантує унікальну пристосованість охоронної системи до всіляких умов експлуатації та особистих уподобань користувача.
ALLIGATOR С-2С - це система з універсальними можливостями установки, її легко можна інтегрувати в автомобілі не тільки з бензиновим двигуном і автоматичною коробкою передач, але і з дизелями, з реалізацією затримки очікування запуску. Цілком підходить для установки на машини з механічною коробкою передач. Для турбованих двигунів ALLIGATOR C-2C реалізована функція "Турботаймера".
Коректно встановлюється на будь-який автомобіль, у тому числі оснащений системою Engine Start/Stop.
На базі системи ALLIGATOR С-2С можна реалізувати охоронний комплекс із п'ятьма незалежними зонами, а система програмування сервісних функцій ні в чому не поступається старшим моделям, за винятком можливостей для автоматичного/дистанційного запуску.
Через канал, що додатково налаштовується, сигналізація може керувати передпусковим підігрівачем.
ALLIGATOR С-2С має наступні функції: активне та безпечне глушення двигуна в режимі Anti-HiJack у разі розбійного захоплення, обхід несправної зони при постановці на охорону із зазначенням зони/тригера та функцією захисту від помилкових спрацьовувань системи FAPC. У системі передбачено: режим пасивного блокування двигуна (іммобілайзер); відключення охорони у 2 етапи; автоматичне замикання/відмикання дверей під час увімкнення/вимкнення запалювання.
| Радіус дії в режимі керування: | 600 метрів |
| Радіус дії в режимі оповіщення: | 1200 метрів |
| Алгоритми захисту радіоканалу між брелоком та автомобілем: | Удосконалений BACS (динамічний код з посиленим захистом від сканування та перехоплення) |
| Частотний діапазон: | 434 МГц |
| Таймер зворотного відліку в брелоку з двостороннім зв'язком: | Так |
| Брелоки у комплекті: | Один із РК-дисплеєм і один без дисплея |
| Функція антипограбування: | Так |
| Можливість позонового відключення датчиків системи: | Так |
| Сервісний режим Valet: | Так |
| Безшумна постановка/зняття системи з охорони: | Так |
| Режим Паніка: | Так |
| Вихід 2-го радіокерованого каналу для керування замком багажника або додатковими пристроями: | Так |
| Вихід 3,4-го радіокерованого каналу для управління додатковими пристроями: | 1 |
| Число незалежних зон охорони: | 5 |
| Попередження про розряд батарейки брелока передавача: | Так |
| Пам'ять на 1 або 2 останніх спрацьовування системи із зазначенням зони/тригера: | 1 |
| Обхід несправної зони під час встановлення на охорону із зазначенням зони або тригера: | Так |
| Інтерфейс для підключення GSM модуля: | Так |
| Інтерфейс підключення до Комп'ютера для програмування та налаштувань системи (Bilarm PC KIT Pro): | Так |
| Самодіагностика при включенні режиму охорони: | Так |
| Функція пошуку автомобіля: | Так |
| Функція виклику власника автомобіля: | Так |
| Можливість встановлення на автомобілі оснащені кнопкою Старт-Стоп: | Так |
| Можливість підключення CAN модуля: | Так |
| Автоматичне замикання/відмикання дверей під час увімкнення/вимкнення запалювання: | Так |
| Відключення охорони у 2 етапи: | Так |
| Режим пасивного блокування двигуна / іммобілайзер: | Так |
| Функція Комфорт: | Так |
| Режим SLAVE (керування штатним брелоком автомобіля при використанні CAN-підключення): | залежить від комплектації автомобіля |
| Сумісність з автоматичною та ручною трансмісією: | Так |
| Турботаймер: | Так |
| Постановка системи на охорону з двигуном, що працює на холостому ході: | Так |
| Управління передпусковим підігрівачем: | Так |
| Оповіщення про включення передпускового підігрівача: | Так |
| Виробник: | ALLIGATOR |

