Як підібрати дінаміки в авто

        У цій статті йдеться про те, як підібрати колонки в автомобілі , які типи акустики представлені зараз на ринку, їх переваги і недоліки, параметри, на які в першу чергу варто звертати увагу при покупці автоакустики.

         Автомобільна акустика – одна з головних частин музичної системи у машині. Грамотно вибрані динаміки допоможуть покращити звучання улюблених композицій, зроблять поїздку приємнішою та комфортнішою. Як правило, вибираючи нову аудіосистему, люди, за відсутності часу або бажання розбиратися в характеристиках купують ту, що «потужніша». Але витративши трохи часу, ви можете зробити цілком вигідну та обдуману покупку, спробуємо розібратися у параметрах даних пристроїв.

Типи акустичних динаміків

Найважливішим фактором, що допоможе відповісти на запитання: Як підібрати колонки в авто? є вибір типу звукового пристрою системи. Автоакустика поділяється на два основні типи:
· Коаксіальна

Сама конструкція не може похвалитися своєю хитромудрістю: по суті, корпус пристрою має в наявності кілька акустичних головок, що відрізняються. Перевагами таких пристроїв є відносно низька ціна та легкий монтаж в автомобілі. Недоліки такі: не видатні звукові показники, а також відсутність можливості розташувати пристрої відповідно до власних уподобань.

· Компонентна

Як правило, такі конструкції вже повністю укомплектовані та випускаються певною фірмою-виробником. Найчастіше представлена ​​набором із 2 динаміків, що відповідають за відігравання високих (твітер) та низьких частот. Сполучною ланкою між ними виступає кросовер, який розподіляє сигнали між вищеназваними пристроями. Така автомобільна акустика має якісне, чисте звучання. Без недоліків також не обійшлося. Складна установка і високі ціни роблять її покупку не завжди розумною.

Також, з метою досягнення еталонного звуку, в автомобілі монтуються різні конструкції:

• низькочастотні (басові або мідбас)    
• середньочастотні   
• високочастотні (твітер або пищалки)

Така схема може створюватися з акустики різних виробників, але коштуватиме власнику круглу суму грошей.

       У сучасній автоакустиці велике значення має і розташування динаміків. Якщо ви не вважаєте себе досвідченим меломаном або не хочете міняти салон свого авто, найкращим варіантом буде розташувати динаміки у штатних, передбачених виробником місцях.
 

     Значну роль отриманні якісного звуку також грає діаметр колонок, що вказується в дюймах. Але великий діаметр не завжди добре. Як правило, багатодюймова є акустика, призначена для створення низькочастотних коливань. Невибагливому користувачеві цілком буде достатньо три-п'яти дюймової акустики.

     Також заздалегідь варто вирішити, скільки смуг має бути у вашій автомобільній аудіосистемі. Якщо конструкція двосмугова – вона складається з чотирьох колонок – по дві різного роду частоти. Трисмугова ж має три пари різно частотних динаміків. У цьому питанні головне не гнатися за кількістю смуг. Найвигідніше буде взяти два кластери колонок, що добре грають, ніж мучаться з середньою за якістю трисмуговою системою.

    На завершення хотілося б додати, що досягти якісного звучання також допомагає правильно зроблена шумоізоляція автомобіля.

Віброізоляція виконується у комплексі із шумоізоляційними роботами. Це дозволяє власнику автомобіля отримати максимально відчутний ефект та насолоджуватися в процесі руху якісним звучанням акустичної системи без будь-яких сторонніх звуків у салоні автомобіля.